Veloz, carismático, intrépido. Así se puede definir a Michel Vaillant, un piloto que deslumbró con sus aventuras en las pistas a varias generaciones amantes de las historietas. Vaillant fue un personaje creado por el francés Jean Graton y apareció por primera vez en la revista Tintín en 1957. Allí continuó hasta 1976. Posteriormente se editóSigue leyendo «Michel Vaillant: El héroe de las pistas»
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Alfa Romeo: La historia de su insignia
Enigmático, vistoso, único, personal y con mucha historia. Pocos emblemas en el mundo motor tienen la belleza e historia que carga el escudo de Alfa Romeo. La insignia que la firma italiana eligió para honrar a sus autos trata de una perfecta combinación de símbolos que constituyen el emblema de la ciudad oriunda de laSigue leyendo «Alfa Romeo: La historia de su insignia»
NASCAR: El sueño americano
Circuitos llenos de público, autos que van a 300 km/h, carreras apasionantes hasta el final y pilotos que ganan millones de dólares. Eso son los atributos que hacen del NASCAR la categoría más popular de Estados Unidos y una de las más importantes del mundo. La National Association for Stock Car Auto Racing (algo asíSigue leyendo «NASCAR: El sueño americano»
El motor Bóxer de Subaru cumple 50 años
El motor Bóxer de la empresa japonesa Subaru cumple 50 años y alcanza las 16 millones de unidades producidas. Este propulsor fue introducido el 14 de mayo de 1966 en su modelo compacto Subaru 1000 y esta primera versión, denominada EA, cubicaba 1.000 c.c. y ofrecía 55 CV de potencia. Todos los modelos actuales deSigue leyendo «El motor Bóxer de Subaru cumple 50 años»
Land Rover Defender, el rey de los 4×4
Al momento de hablar de la historia de los vehículos 4×4, el Land Rover Defender tiene un capítulo plagado de éxitos que se extendió durante 68 años y que culminó en enero pasado al producirse la última unidad. En 1948 la Serie I entró en plena producción en Solihull. Era la época de la postguerraSigue leyendo «Land Rover Defender, el rey de los 4×4»
Alfetta: Con el espíritu de un F.1
La prestigiosa berlina deportiva Alfetta de Alfa Romeo hizo su debut internacional en mayo de 1972 en Trieste, presentada por Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1. Este coche totalmente novedoso era un híbrido entre el 1750 y el 2000, ambos basados en el Giulia y reemplazados gradualmente. El Alfetta incorporabaSigue leyendo «Alfetta: Con el espíritu de un F.1»
El Autódromo San Martín, el primero de la Argentina
No bien llegaron los primeros autos a la Argentina, en los primeros años del 1900, sus propietarios se dieron cuenta que no solo servían para trasladarse de un lugar a otro de una manera más veloz, sino que también eran buenos para divertirse. Así comenzaron a disputarse carreras en rutas abiertas, pero también en rudimentariosSigue leyendo «El Autódromo San Martín, el primero de la Argentina»
Carlo Abarth: El Rey Escorpión
Hay historias de éxito, victorias y gloria. Historias románticas, hechas de pasión, amor y locura. Historias míticas, como la de Carlo Abarth. Quienes tuvieron el placer y honor de conocerlo dicen que era un «soñador con los pies en la tierra»: un oxímoron como se desprende de su vida personal, primero en lo deportivoSigue leyendo «Carlo Abarth: El Rey Escorpión»
Targa Florio, una carrera centenaria
La Targa Florio es una de esas competencias que permanece en la mente de los fanáticos del automovilismo dado que en su época fue una de las más importantes del mundo. La prueba fue creada por Vicente Florio, noble deportista siciliano que había sido el primero en importar un automóvil del extranjero. Su idea fueSigue leyendo «Targa Florio, una carrera centenaria»
Pequeña leyenda: BMW Isetta
La vida no era precisamente monótona en 1955. Ese fue el año de «Lolita», obra que reflejó el personal punto de vista de Vladimir Nabokov sobre el conflicto generacional, el año de la trágica muerte de James Dean y del largamente esperado regreso a casa de los 9.626 prisioneros de guerra alemanes que todavía permanecíanSigue leyendo «Pequeña leyenda: BMW Isetta»
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