El equipo Williams de Fórmula 1 presentó en Londres su nuevo monoplaza, el FW-41, con el que pretende reducir su desventaja respecto a los equipos punteros, coincidiendo con el regreso de la británica Claire Williams al organigrama de la escudería británica.
Archivo del autor: Diego Durruty
Haas VF18-Ferrari: La evolución yanqui
El Haas F1 Team fue el primer equipo de Fórmula 1 en desvelar imágenes de su monoplaza para la temporada 2018. Denominado VF-18 el vehículo fue mostrado en la página web y en las redes sociales de la escudería estadounidense.
El MotoGP ya tiene su Copa Mundial para motos eléctricas
Copa Mundial FIM MotoE. Así se denomina la nueva clase que tendrá el Mundial de Motociclismo y que acompañará al MotoGP a partir de la temporada 2019 y que se convertirá en el primer certamen para motos eléctricas con el aval de la Federación Internacional de Motociclismo.
Romain Dumas conducirá el prototipo eléctrico de VW en Pikes Peak
El francés Romain Dumas estará al volante del primer coche de carreras eléctrico de Volkswagen. El mismo está en pleno proceso de desarrollo con vistas a su participación en la edición 2018 de Pikes Peak, la competencia de montaña más famosa del mundo.
Renault Clio R.S.18: El espíritu de la F.1 sale a la calle
Renault Sport lanzó la serie limitada -y numerada- Renault Clio R.S.18, directamente inspirada en el universo del Renault Sport Formula 1 Team. Con la base técnica del Clio R.S. 220 EDC Trophy, incorpora elementos de diseño que recuerdan directamente a la Máxima, vinculando así el modelo de serie con la alta competición.
Citroën 2CV: El auto que causó risas, pero cambió la historia
En el Salón de París de 1948, el Citroën 2CV fue revelado frente al presidente de Francia, Vincent Auriol, y dejó boquiabierta a la multitud presente. Algunos se burlan de su singular silueta, aunque otros vieron en el ella todas las cualidades que a muchos modelos de la época les faltaba: sencillez, agilidad, confort, polivalencia,Sigue leyendo «Citroën 2CV: El auto que causó risas, pero cambió la historia»
El auge de las carreras de regularidad con autos clásicos
Las carreras de regularidad con autos clásicos han protagonizado un impresionante auge en los últimos años, desde que a finales de la década de los ochenta del pasado siglo se comenzara a crear una auténtica cultura de competición histórica. Las Mille Miglia italianas, por ejemplo, demostraron que los coches antiguos podían volver a la vidaSigue leyendo «El auge de las carreras de regularidad con autos clásicos»
La F.1 se moderniza y saca a las promotoras de las grillas
El grupo estadounidense Liberty Media, nuevo dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1, anunció la desaparición de las «mujeres de la grilla de partida» desde el Mundial 2018 de la máxima categoría del automovilismo.
Suzulight: El primer coche de Suzuki
En 1954 nació Suzuki Motor Corporation Limited con el diseño del primer automóvil de la marca japonesa. Michio Suzuki desarrolló aquel primer vehículo junto a su yerno Shunzo, quien dirigió el equipo de ingeniería formado por jóvenes de alrededor de 20 años.
Fernando Alonso correrá las 24 Horas de Le Mans con Toyota
El español Fernando Alonso competirá en junio en las 24 Horas de Le Mans, una de las carreras más prestigiosas del mundo, y en otras pruebas del Mundial de Resistencia tras llegar a un acuerdo con el equipo oficial Toyota. Esta participación no interferirá con su vínculo con el equipo McLaren de Fórmula 1.
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